Heads up – 7up!

Finally got to replace the burned off driver in one of my 7up lights. Made a good looking wire harness with a small shrink wrapped push-button and stuck the whole thing to my helmet.

2013-11-18 23.33.31

No more gaffa tape to hold the modified MR16 bulb from DX like I have been used to! It looked terrible anyway….

MR16 bulb

I used one of these big fat silicone rubber bands to fix the light on top of the helmet. It provided a good tight fit but I don’t hope the rather sharp edges on the handlebar mounting bracket will prove too much for the budget rubber band…

They’re around $2 on DX so buy a whole bunch while you’re at it anyway.

Tomorrow morning we’ll see how well it performs in general traffic. I’ll probably blind the occasional driver.

2013-11-18 23.34.49Only one thing to do now – clean up all the mess in the kitchen and get straight to bed!

See ya!

Final assembly of multiple 7’up lights

One long night of cutting, glueing, soldering and – unfortunately – burning off expensive electronic hardware resulted in two finished lights.

One with an ordinary panel mount 12mm push button and the other with a micro switch hidden in a small length of shrink wrap. The latter will probably be the easiest to fix to the handlebars.

It doesn’t take long to create quite a mess on the dining table and I’m astounded every time by the time consumed to do even these trivial little tasks.

The work table full of bits

There are two more lights in the pipeline. One has the driver thermally bonded in place whereas the other – well that one needs a new driver due to last night’s unfortunate mishap.

Game on!

Be careful when handling poorly isolated wires…..

Fuck fuck fuck!!! Tonight when I was fixing the 7’up light to my handlebar one of the exposed soldering pads on the control switch just touched the positive connector coming from the battery.

A brief flash of light and that was that. Say good bye to at least $50 of hardware, hours of glueing, soldering and assembly. Now I have to order a new MaxFlex from Taskled. That will be at least a couple of weeks of waiting – provided that they are in stock and Danish Customs don’t snatch them at the airport…..

Note to self: Be very careful when using heat shrink. Be sure to cover EVERY FUCKING MILLIMETRE of exposed copper wire!!!

Lesson learned the hard, stupid and expensive way 🙁

Optimering af hall sensor aktivering

Oven på mit sidste indlæg er Snorre blevet varm på hall sensor løsningen til 7’er lygten. Han pusler dog med nogle anderledes principper til at bevæge magneten end det jeg har brugt indtil videre på 4’eren.

Den første ide jeg så fra ham var en fjedrede arm der flytter magneten tættere på hall elementet nå man trykker på knappen. Hans fjederarm har god længde i forhold til den lille vandring, hvilket er rigtigt positivt i forhold til styrken. I princippet virker den på en variation i magnetfeltets styrke, hvilket jeg synes er lidt usikker, da der er både tolerance og hysterese i hall sensoren. Jeg tror at det ville være svært at lave en veldefineret trykknap baseret på dette princip. Jeg mener at det er meget mere sikkert hvis magnetfeltet vendes, så man er sikker på at komme over og under værdierne for høj og lav i hall sensoren. Hvad mener I?
Princip med fjederarm der varierer magnetens afstand til hall elementet.

Det andet princip fra Snorre har igen en god lang fjederarm der kan forskyde magneten siddevers i forhold til hall elementet. Et princip jeg personligt er meget mere begejstret for.
Snorres andet princip med en forskydning af magneten.

Samtidigt med at Snorre har været igang har Martin Ebro sendt mig en lille animation af vippe armen til 4’eren. Den illustrerer ret tydeligt de udfordringer der er med den store vinkel vandring og den relativ korte arm.
Video: 4ER-LED
Martin har derfor optimeret videre på græshoppelåret. Han har bl.a. øget længden af låret og gjort den krum så det følger lygtehuset. Det skulle gerne mindske spændingerne og øge fleksibiliteten.

Udfordringen med græshoppelåret er at anlægspunktet rykker sig og derved gør fjederarmen kortere. Det betyder at stivheden, ud-bøjningen og spændinger øges ekspotentielt i takt med at der trykkes på knappen. Knappen er derfor også meget hård det sidste stykke. En løsning kunne være at tilføje en lille dut på enden af græshoppelåret, der giver et konstant anlægspunkt på lygtehuset.

Der er helt sikkert mange principper og problematikker vi ikke har tænkt på! Det ville være super med noget feedback så vi få evt. udvidet med endnu flere løsningsforslag til både 7’eren og 4’eren.
Det er nu blevet muligt at integrere billeder i kommentarene. Jeg håber det kan være med til at gøre debatten mere visuel og inspirerende.

3D filer (STEP) af 4’eren kan downloades her: 4er-led_asm2011-02-20

LED there be light!!

Så er de her – dioderne! Vel ankommet midt i frokostpausen gik der ikke længe før et par af de mest ivrige sprang op fra spisebordet og spænede over til værkstedet, så man knapt kunne se røven for bare fodsåler!

Et primitivt køleprofil, der var blevet forberedt i smug samme dag fik et lag termisk pasta, en 7up fik loddet et par ledninger på og så var det ellers med at få sat strøm til skidtet!

Første indtryk er: “Hold da op!” De giver meget lys – desværre også en del til siderne – så vores OTF lumens bliver ikke helt så høje som fabriksopgivelserne ellers lod i vente. Nå pyt – her er et par billeder af, hvad vi kunne se. Dioderne kører ved 300 mA altså lige under 6W. Pæren til sammenligning er en 50W halogen. Ser man godt efter på billederne, kan man se, vi ikke lyver, selvom man ikke rigtig kan få øje på pære i første billede

På det sidste billede har vi skruet ned, så halogenpæren og dioderne brænder samme effekt af.

Vi tog ingen billeder af det, men det siger næsten sig selv, hvor ekstremt meget lys de giver, når vi skruer op til 1000mA for slet ikke at tale om de 1300, der er maksimum for vores driver…. men så bliver køleren altså også varm, så vi skruede hurtigt ned til et mere sikkert niveau igen.

Næste trin bliver selvfølgelig at få koblet driver og dioder sammen, få en kontakt på og så ellers begynde at finde ud af, hvor grænserne går.

De “små” 4’ere var naturligvis også kommet, men dem fik vi ikke lige sat strøm til med det samme. Et par nærbilleder skal I dog ikke snydes for:

Alle billeder fra dagen kan ses her på Peter Mortensens Picasaweb.

Pandelampe eller cykellygte?

I et projekt som dette åbenbarer der sig et væld at muligheder, detaljer, valg, ønsker osv. Det kunne resultere i en enorm mængde varianter, der skulle tilfredsstille alle:

  • 7 eller 4 dioder?
  • Buck- eller boost driver?
  • Betjening med trykknapper, drejeknap eller vippekontakt?
  • Faste indstillinger eller trinløs?
  • Prioritering af ydelse eller runtime?
  • SKAL den kunne bruges til løb – eller er det nok, at den kan sidde på et cykelstyr?
  • Skal samme hovede kunne konfigureres til både pandelampe, cykel- og stavlygte?

Efter at have arbejdet på sagen i et par uger, læst dusinvis af datablade på LED-drivere i alle afskygninger, er vi ved at centrere sigtekornet på et setup, der vil tilfredsstille de fleste.

  • Frit valg mellem 4 og 7 dioder.
  • Valgfri spredevinkel på linsen.
  • Maxflex v5 boost driver.

Vi har derudover arbejdet en smule på et udkast til design af lygtehus i aluminium. Det er endnu lidt for stor til pandemontering, så enten kommer det i to længder eller også laver vi kun et meget kompakt hus, der til løb ikke kan køre med de højeste strømstyrker grundet varmeafledning. Strømmen styres heldigvis af temperatursensoren på Maxflex’en, så overophedning resulterer automatisk i reduceret lysstyrke. Så må man jo bare få lidt mere fart på!



1500 eller 2500 Lumen!

Hej

Vi er kommet igang med vores vinter projekt. Min ven Snorre har fundet nogle LED prints, som vi bare må bygge nogle lygter rundt om.


Vi har valget mellem 4 eller 7 Cree XP-G R5 dioder på printet. Hver diode kan udsende 493 lumen ved 1,5A men vi vælger nok at køre dem ved 1A hvor de “kun” giver 370 lumen, det giver os til gengæld lidt minder varme vi skal af med og nogle flere muligheder for valg af driver.

Med fire dioder vil give ca. 1500 lumen, det samme som kan klemmes ud af en forlygte på en bil. Den vil kunne give længer batteri tid end den med syv dioder. Omvendt vil den med syv overgå det meste på marked med sine 2500 lumen, undtage dem der klemmer et Xenon landingslys fra en Boeing 737 ind i en lommelygte…